Интернет-эквайринг для такси

По закону все расчёты за услуги — это касается и услуг перевозки пассажиров в такси — должны проходить с применением контрольно-кассовой техники (ККТ) и выдачей клиенту кассового чека. Поэтому без онлайн-кассы работать не получится. Она автоматически передаёт в ФНС данные о сделке — это тоже требование закона.

Но требования устанавливать полноценный кассовый аппарат в салоне авто нет. Удобнее воспользоваться интернет-эквайрингом: в этом случае карта покупателя не взаимодействует напрямую с терминалом. Платёж всё равно проходит через ККТ — облачную или удалённую. В кассе формируется чек, а оператор фискальных данных передаёт его в налоговую. Электронный чек направляется клиенту.

Другой вариант, когда водителю не нужно возить с собой терминал, — сотрудничество с агрегатором. Сервис берёт на себя кассу и обязательства по выдаче чеков клиентам. Обычно у таких платформ есть удобное мобильное приложение, где клиент привязывает карту, — с неё автоматически после поездки списываются деньги.

Закон разрешает работу в такси водителям-самозанятым. Им можно работать без ККТ, но использовать эквайринг не получится, так как открыть расчётный счёт они не могут. Чтобы принимать платежи в интернете, подключите ЮKassa для самозанятых: покупатель сможет выбрать удобный способ переводов и получить чек. В приложении «Мой налог» чек тоже формируется автоматически. Это удобная альтернатива эквайрингу без онлайн-кассы.

Комиссия за эквайринг зависит от способа, которым расплачивается пассажир. ЮKassa берёт комиссию только за успешные платежи: по картам — от 2,8%, при использовании электронного кошелька — от 2,8%, через приложения банков — от 3,5%. Можно подключить более 10 способов приёма платежей: чем больше выбор у пассажира, тем лучше.

По закону в такси не обязательно должен быть эквайринг. Закон № 54-ФЗ чётко оговаривает момент применения онлайн-касс: без них работать нельзя, можно получить штраф. Приём онлайн-платежей могут по желанию подключить все предприниматели. Если не будет эквайринга, нужно установить в автомобиль терминал или работать только с наличными.

Закон о защите прав потребителей обязывает некоторые компании устанавливать эквайринг. Речь идёт о бизнесе, выручка которого за предыдущий год превысила 20 млн рублей.

Безналичные расчёты удобны всем участникам расчётов.

Для водителей это:

• Получение мгновенных переводов. Зачисление средств на счёт осуществляется сразу после поездки.
• Отсутствие наличных. Не нужно искать сдачу, проверять подлинность, возить с собой крупные суммы.
• Удобство учёта. Все расчёты легко отследить.

Для пассажиров:

• Быстрота перевода. Заплатить за поездку можно в один клик.
• Гибкость выбора. Возможность менять способ перечисления во время поездки.
• Автоматические проверки. Система автоматически проверяет наличие средств на счёте.
• Безопасность. Исключается риск потери наличных.

Есть и общие преимущества для бизнеса. Независимо от того, работает водитель самостоятельно или через агрегатор, это:

Увеличение выручки. Число заказов растёт, потому что безналичные платежи удобны для клиентов.

Оптимизация процессов. Достигается за счёт автоматизации расчётов с водителями и пассажирами.

Снижение издержек. Можно сэкономить на инкассации и работе с наличными.

Расширение клиентской базы. Чем большее число вариантов для переводов предлагается клиентам, тем больше вероятность увеличения их числа.

Услуга эквайринга недоступна физическим лицам. Для её подключения нужен расчётный счёт, который могут открыть только ИП или ООО. Предприниматель открывает счёт в банке или с помощью платёжного агрегатора, выбирает сервис для подключения, заключает договор — и у него появляется возможность работать по безналу. Если вы самозанятый, воспользоваться всеми преимуществами онлайн-платежей можно с ЮKassa. Подключите готовое решение, и клиенты смогут расплачиваться удобным способом.

Для подключения необходим расчётный счёт. Поэтому, прежде чем обращаться за услугой, откройте счёт в банке.

Процесс подключения этого способа расчётов выглядит так:

Заполняем заявку. Регистрация в ЮKassa доспупна по номеру телефона или с помощью Сбер ID. Во втором случае анкета заполнится автоматически, меньше нужно будет заполнять вручную. После регистрации у вас появится личный кабинет и персональный менеджер. Специалист поможет вам во время и после подключения.

Оформляем договор. Оформление происходит в личном кабинете. Для этого от вас потребуется скан паспорта.

Интегрируем сервис с сайтом. Вам необходимо установить ЮKassa на сайт удобным способом. Настройте приём платежей и проверьте, корректно ли он работает. Все приготовления можно сделать за один день.

Принимать деньги за поездки в такси можно с помощью:

• мобильного кассового аппарата в автомобиле;
• стационарного кассового аппарата, размещённого в офисе компании (приём средств осуществляется с помощью приложения на смартфоне водителя);
• облачной кассы, взятой в аренду.

Каждый из этих вариантов может быть удобен. Нужно учитывать особенности бизнеса:

Мобильная касса, размещённая в автомобиле, подходит имеющим статус ИП таксистам.

Стационарный кассовый аппарат актуален для крупных компаний с большим штатом водителей. В этом случае установленное на смартфон водителя приложение формирует чек и отправляет его клиенту.

Облачная онлайн-касса берётся в аренду, она избавляет от необходимости приобретать физическое оборудование. Такой вариант подходит как крупным компаниям с большим штатом, так и индивидуальным предпринимателям. Так же как в предыдущем варианте, её можно подключить к приложению, которое формирует и отправляет чеки.

По закону клиент имеет право оплатить часть покупки наличными, часть картой. Однако на деле этот вопрос зависит от технических возможностей сервиса и кассы.

Если система позволяет, клиент может использовать смешанную оплату. Тогда продавец выдаст один чек, где будет указана сумма полученных наличных и перевод с карты. Ещё один вариант такого способа — разделение на две покупки. Тогда будут оформлены два фискальных чека, в которых будут указаны разные способы зачислений.

Отдельно стоит рассмотреть работу агрегаторов такси. Там может быть установлено, что оплатить поездку можно только одним из рассматриваемых способов. При этом вариант оплаты обычно можно поменять во время поездки. Если выбран перевод с карты, но она окажется заблокированной или с недостаточным балансом, способ перечисления должен автоматически переключиться на приём наличных.

Клиент имеет право вернуть свои средства, если:

• его не устроило качество услуги;
• поездка была заказана, но ей не воспользовались;
• сумма списания оказалась больше, чем оговаривалось изначально;
• была произведена оплата наличными, а затем средства повторно списались с привязанного счёта;
• поездка вообще не была заказана.

Процесс возврата зависит от того, как именно работает таксист. Если это ИП и всеми расчётами он занимается самостоятельно, возвратом он занимается сам. Если водитель работает через агрегатор, то за своими деньгами клиент обращается к владельцу фирмы.

Средства возвращаются на ту карту, которой была оплачена поездка.

Сервис от ЮKassa позволяет принимать переводы с карт, выпущенных в России и за рубежом партнёрами НСПК. Это может быть пластик платёжных систем Visa, MasterCard, Maestro, МИР.

Пассажиры такси также могут использовать:

• кошелёк и привязанные карты ЮMoney,
• SberPay,
• Mir Pay,
• T-Pay,
• СБП.

Клиент обязательно должен получить чек, подтверждающий факт проведения сделки. Однако выдавать его в бумажном виде закон водителя не обязывает. Он может направить пассажиру электронный чек или предъявить ему QR-код для скачивания. Такие фискальные документы имеют такую же законную силу, как и бумажные, и содержат всю необходимую информацию.

Занятые в такси на индивидуальной основе сами занимаются чеками. Их терминал должен формировать и направлять клиентам фискальные документы. Если же таксист работает через агрегатор, то и чеки после поездок будет формировать платформа.